Corsi drone con rilascio attestati A1/A3, A2 e Specific
La MediaGEO in collaborazione con alcune Scuole di Volo offre la possibilità di ottenere gli Attestati di volo drone a costi vantaggiosi. Per maggiori informazioni contattare il 3391498366 o scrivere una mail a redazionemediageo@gmail.com. Di seguito le modalità di svolgimento dei corsi.
Percorso Formativo proposto per Enti
Sulla base della normativa europea e Italiana vigente, si propone il seguente percorso formativo, da proporre agli allievi piloti, in relazione alle proprie esperienze, necessità e future attitudini.
1. Normativa Aeronautica UAS |
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2. Parte Teorica Open A1/A3 |
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3. Parte Teorica Open A2 |
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4. Parte Pratica Open A2 |
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5. Parte Teorica Operazioni STS Corso Gestione Comunicazioni Aeronautiche Corso UAS CRM |
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6. Parte Pratica Operazioni STS Accreditamento Pratico Scenari Standard IT STS 01/02 ovvero STS 01 |
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7. Corso SORA Specific Occurrence Risk Assessment |
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8. Manualistica e Autorizzazioni Aggiornamento – Consulenze Specifiche – Richieste Autorizzazioni - Manualistica – et |
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Normativa Aeronautica Ops UAS |
Il Corso si prefigge lo scopo di fornire all’Operatore/Pilota le conoscenze necessarie per saper gestire e comprendere la struttura delle Normative Aeronautiche, sia per la parte del Regolamento UE 947/219 che quelle relative al sistema italiana Struttura Il corso prevede lezioni /conferenze On-Line/Distance Learning in modalità sincrona. La formazione teorico è basata su concetti normativi indicati da ENAC e EASA e sui regolamenti e le procedure in vigore per quanto attiene l’utilizzo degli UAS: · Reg UE 947/2019 · Scenari Open e Specific · Utilizzo consapevole del portale web d-flight in confronto con l’AIP Italia · Notam e Riserve di Spazio Aereo · Circolari Enac ATM-03C - ATM-09A - ATM-05B · Scenari STS e PDRA · Richieste Operative – Operational Authorization – concetti SORA · Gestione e Aggiornamento dell’Operational Manual |
Durata 5 ore in modalità FAD on line sincrona |
Parte Teorica Open A1/A3 |
Il Corso si prefigge lo scopo di fornire all’Operatore/Pilota le conoscenze necessarie iniziali per le Operazioni Open, a piu basso rischio, con possibilità di sfruttare le capacità del volo UAS in ambiente Urbano con mezzi certificati fino a 900 gr o fino a 249 gr con mezzi non certificati Struttura Il corso prevede lezioni /conferenze On-Line/Distance Learning in modalità sincrona. La formazione teorico è basata su concetti normativi indicati da ENAC e EASA e sui regolamenti e le procedure in vigore per quanto attiene l’utilizzo degli UAS: · Normativa del volo italiana · Pianificazione e Mitigazione · Conoscenza degli UAS
Il Syllabus, preparatorio all’esame, viene fornito prima del corso
Esame: E’ previsto un Esame teorico, di 40 domande a riposta multipla suggerita. L’esame Open A1/A3 viene svolto singolarmente e privatamente da ogni allievo su piattaforma ENAC, e prevede un pagamento personale di 31€ e la necessità di avere le credenziali SPID. |
Durata 5 ore in modalità FAD on line sincrona |
Parte Teorica Open A2 |
Il Corso si prefigge lo scopo di fornire all’Operatore/Pilota le conoscenze necessarie iniziali per le Operazioni Open, a rischio medio, con possibilità di sfruttare le capacità del volo UAS in ambiente Urbano con mezzi certificati fino a 4 Kg Struttura Il corso prevede lezioni /conferenze On-Line/Distance Learning in modalità sincrona. La formazione teorico è basata su concetti normativi indicati da ENAC e EASA e sui regolamenti e le procedure in vigore per quanto attiene l’utilizzo degli UAS: · Meteorologia · Volo degli UAS e Prestazioni · Tecniche operative e Mitigazione del rischio Dopo la frequenza dei corsi verranno fornitele dispende pdf, per consolidare l’apprendimento.
Esame: E’ previsto un Esame teorico, di 30 domande a riposta multipla suggerita. L’esame Open A2 viene svolto singolarmente da ogni allievo su piattaforma ENAC, in ambiente “proctored” ovvero sorvegliato presso la sede della scuola, e prevede un pagamento personale di 31€ e la necessità di avere le credenziali SPID. Gli argomenti su cui verte l’esame per la categoria OPEN A2 sono strutturati da ENAC affinché il pilota remoto dimostri: · Comprensione dei rischi per la sicurezza collegati alle operazioni di UAS in prossimità ravvicinata di persone non coinvolte o con UAS di peso maggiore; · Capacità di valutare il rischio a terra collegato all’ambiente in cui avviene l’operazione, così come al volo in prossimità ravvicinata di persone non coinvolte; · Conoscenza basica di come pianificare un volo e definire procedure di contingenza; · Conoscenza del modo in cui le condizioni meteorologiche possono inficiare le performance degli UAS.; · Conoscenza degli UAS e della loro funzioni principali |
Durata 8 ore in modalità FAD on line sincrona |
Parte Teorica Operazioni Specific |
Per la conduzione delle operazioni categoria SPECIFIC e negli scenari STS è previsto un addestramento pratico obbligatorio dopo aver acquisito, tra le altre, le competenze in materia di: · UAS CRM – Crew Resource Management · Gestione delle Comunicazioni Aeronautiche L'obiettivo del corso è quello di fornire al pilota le competenze teoriche che permettono di svolgere in maniera corretta e in sicurezza in tutti gli scenari operativi. Struttura Il corso prevede lezioni /conferenze On-Line/Distance Learning in modalità sincrona. La formazione teorico è basata su concetti normativi indicati da ENAC e EASA e sui regolamenti aeronautici · Crew Resource Management (CRM): Conoscenza della terminologia Principi e Gestione del Team Definizione di Workload – Stress – Leadership – Comunicazione – Situational Awareness – etc · Corso Gestione Comunicazioni Aeronautiche: Definizioni e Principi Procedure operative generali Terminologia e Procedure delle trasmissioni
Dopo la frequenza dei corsi verranno fornitele dispende pdf, per consolidare l’apprendimento
Esame: Non è previsto un Esame teorico |
Durata CRM: 5 ore Gest Comunicazioni Aeronautiche: 5 ore in modalità FAD on line sincrona |
Parte Pratica Operazioni Specific |
Per la conduzione delle operazioni categoria SPECIFIC e negli scenari STS è previsto un addestramento pratico obbligatorio dopo aver acquisito, tra le altre, le competenze in materia di UAS CRM – Crew Resource Management e Gestione delle Comunicazioni Aeronautiche L'obiettivo del corso VLOS è quello di fornire al pilota le competenze pratiche che permettono di svolgere in maniera corretta e in sicurezza, negli scenari operativi ed in particolare sugli scenari standard VLOS. Struttura Il corso prevede briefing operativi e addestramento pratico, su: · Pianificazione dell’operazione · Ispezione e configurazione pre-volo · Conoscenza delle manovre in situazione di emergenza · Situational Awareness · Gestione del Team di Volo · Gestione delle Comunicazioni Aeronautiche · Controllo delle manovre di volo · Gestione delle situazioni di Contingency e di Emergenza
Esame: Non è previsto un Esame teorico |
Durata 6 ore in presenza sul campo volo |
Id |
Corso Introduzione SORA |
Per la conduzione delle operazioni categoria SPECIFIC e negli scenari sotto autorizzazione ENAC è previsto un addestramento pratico obbligatorio dopo aver acquisito, tra le altre, le competenze in materia di SORA – Specific Occurrence Risk Assessment Il corso SORA è necessario per effettuare l’analisi del rischio nella conduzione di operazioni in Operazioni Specific. Struttura Il corso prevede briefing operativi e addestramento pratico, su: · SORA nel regolamento europeo · Descrizione del ConOps · Ground Risk Class · Rischio a terra · Air Risk Class · Applicazione delle mitigazioni Strategiche · TMPR · Determinazione del SAIL · Operational Safety · Aree e Spazi aerei adiacenti · Safety portfolio Esame: Al termine del corso è previsto un Esame teorico su piattaforma on line dedicata |
Durata 6 ore in modalità FAD on line sincrona |